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O motor de passo é um motor elétrico utilizado para posicionamento de precisão ou rotação em ângulo exato. Assim, percebe-se que é um equipamento de alto nível de exatidão cujo bom funcionamento depende da correta regulagem das peças e componentes, inclusive da correta magnetização de motor de passo.
No entanto, um dos problemas comuns em motores de passo é justamente a desmagnetização, que pode ocorrer devido a uma pausa ou parada do circuito magnético do motor. Causas possíveis para essas interrupções são: desmontagem indevida do motor de passo ou rotor, curtos-circuitos nas bobinas, ou até mesmo grandes picos de corrente.
Quando o motor de passo sofre desmagnetização, ele perde o torque. Assim, passa a consumir uma corrente elétrica aumentada para conseguir produzir torque igual ou até mesmo menor ao ideal. Isso provoca uma sobrecarga no drive, o que pode levá-lo à queima, além de reduzir drasticamente a eficiência do motor e comprometer sua característica de alta precisão.
PROCESSOS DA MAGNETIZAÇÃO DE MOTOR DE PASSO
Para devolver um motor de passo desmagnetizado ao seu pleno funcionamento e à capacidade de se mover e girar em percursos e ângulos acurados é necessário lançar mão do processo de magnetização de motor de passo.
A magnetização de motor de passo pode ser feita utilizando magnetizador ou dispositivos específicos para essa função. Em alguns casos, é possível que para proceder à magnetização de motor de passo seja necessário recorrer também à substituição dos ímãs presentes no rotor do motor de passo.
No entanto, nem sempre a magnetização de motor de passo é a opção mais viável. Ocasionalmente, o custo de aquisição de um novo motor de passo pode ser inferior ao custo da magnetização.
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